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液壓壓力機單向減壓閥是由恒壓減壓閥和單向閥并聯而成的一種組合閥。模鍛液壓機 特殊的卡模解放裝置，使解模迅速，且操作簡單。 可靠的集中潤滑系統和手動補充潤滑系統，有效降低磨擦損失。 安裝有國際先進的噸位儀，直觀顯示鍛造力，并設置超負荷報警。數控剪板機用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺剪板機或多臺剪板機設備動作控制的技術。數控剪板機一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。油壓壓力機是一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。其功能符號如圖4-16所示。由雙點標記包圍的零件代表一個總成，兩種閥門和油路零件在一個閥體中。單向減壓閥只起單向正壓作用。當油反向流動時，會經過單向閥，減壓閥不想起作用。在一些改變流向的油路中，只需要單向工作行程來減壓，而執行器的反向快速空行程不需要減壓。此時，通常使用單向閥，如圖4-17所示。

液壓壓力機單向行程節流閥有時用作行程減速閥。當高速運動的工作部件需要在某一位置制動時，可利用機械擋塊在回油回路中串聯緩慢壓下行程減壓閥的閥芯。閥口關閉時，工作部件平穩減速。最后，閥口關閉，工作部件停止移動。該方法可以在工作部件行程范圍內的任意位置實現制動，消除沖擊。制動位置準確。

油壓機的單向節流閥和單向沖程減速閥之間的區別只是不同的，一個用于調速，另一個用于減速制動，具有相同的功能符號，如圖4/40所示。此符號是根據單向行程減速閥的含義繪制的.圖中的斜平面表示機動控制符號。當閥門處于正常開啟狀態而沒有控制信號時，當閥芯被閥芯推壓以壓縮對置彈簧時，閥門端口被縮小或關閉。為了減小節流閥閥芯彈簧端的操縱控制力，必須卸載油箱與油箱的連接，因此這種閥有一個獨立的疏水口。為了減少往復密封在另一端的外泄漏，一些結構還設有卸壓槽，通過閥芯的軸向孔與彈簧端相連，并與油箱連接在一起。