什么是液壓機(jī)的恒功率變量泵控制回路
什么是液壓機(jī)的恒功率變量泵控制回路
什么是液壓機(jī)的恒功率變量泵控制回路
液壓機(jī)KH100履帶吊兩臺(tái)變量泵的恒功率調(diào)節(jié)由兩個(gè)變量調(diào)節(jié)閥組自動(dòng)控制..兩個(gè)閥組分別安裝在兩個(gè)變量泵的泵體上..可以自我控制和相互控制，從而改變兩個(gè)變量泵的斜盤角度，達(dá)到恒功率變量的目的。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面液壓折彎?rùn)C(jī)是利用所配備的模具（通用或?qū)Ｓ媚＞撸⒗鋺B(tài)下的金屬板材折彎成各種幾何截面形狀的工件，折彎?rùn)C(jī)一般采用折彎?rùn)C(jī)專用數(shù)控系統(tǒng)，折彎?rùn)C(jī)的坐標(biāo)軸已由單軸發(fā)展到12軸，可由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)行深度控制、滑塊左右傾斜調(diào)節(jié)、后擋料器前后調(diào)節(jié)、左右調(diào)節(jié)、壓力噸位調(diào)節(jié)及滑塊趨近工作速度調(diào)節(jié)等模鍛液壓機(jī)鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備由于N+偶式除法，當(dāng)功率N不變時(shí)，水壓機(jī)流量Q的大小隨壓力戶的大小自動(dòng)調(diào)整..
下面變量泵陳天以|液壓泵1為例說(shuō)明變量泵恒功率調(diào)節(jié)原理..液壓泵2的調(diào)節(jié)與之完全相同..圖中的符號(hào)Al、Az和A3分別表示來(lái)自減壓閥型先導(dǎo)閥的外部控制指令的壓力油
元桿腔和液壓缸的有桿腔;接受外部控制和PI泵本身<1個(gè)液壓伺服閥指令，P3被導(dǎo)通，以控制雙向液壓致動(dòng)器與AV的關(guān)閉中，W表示兩個(gè)右伺服閥控制腔室。
可見(jiàn)，液壓機(jī)的調(diào)節(jié)器基本上由指令部分的兩個(gè)威脅閥和 pz、從動(dòng)部分的兩個(gè)位置三通閥 p3和斜盤控制液壓缸組成。 減壓室通過(guò)液壓機(jī)的液壓泵1與壓力油的輸出連接，減壓室與伺服閥連接。 將伺服閥 pi 和 pz 的控制信號(hào)進(jìn)行集成，將接收腔的控制信號(hào)與 c1腔液壓泵的反饋信號(hào)進(jìn)行比較。 控制液壓缸的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生，液壓缸斜盤的角度改變，液壓泵1的流量可以根據(jù)上述指令自由調(diào)節(jié)。
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