向液壓壓力機(jī)方向倒轉(zhuǎn)換向閥的原因是什么？
通過(guò)液壓壓力機(jī)的液壓系統(tǒng)，所述換向閥通常占據(jù)三個(gè)階段，有單向閥和方向閥的共同方向閥的比例。油壓壓力機(jī)是一種通過(guò)專(zhuān)用液壓油做為工作介質(zhì)，通過(guò)液壓泵作為動(dòng)力源，靠泵的作用力使液壓油通過(guò)液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。最后通過(guò)單向閥使液壓油在油箱循環(huán)使油缸/活塞循環(huán)做功從而完成一定機(jī)械動(dòng)作來(lái)作為生產(chǎn)力的一種機(jī)械。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過(guò)鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線(xiàn)圈和蓋板組成，線(xiàn)圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。工作原理是使用定向閥和閥芯RRJ改變打開(kāi)或關(guān)閉來(lái)實(shí)現(xiàn)所述通道的相對(duì)位置的，以便控制致動(dòng)器的啟動(dòng)，停止，或改變方向。的主要原因，用于控制故障回路的方向和如下生成。
（1）由一液壓壓力機(jī)閥的理由不換向| ①閥芯表面劃痕，劃痕子閥體，閥體油雜質(zhì)卡住閥芯生肉彎曲，造成滑閥無(wú)法動(dòng)彈。 ②吸入電磁閥開(kāi)啟器缺陷或損壞。
防逆流閥芯和閥體孔協(xié)調(diào)防止：站大或過(guò)小。間隙過(guò)大，閥體中閥芯歪斜，閥芯卡住，間隙過(guò)小，摩擦阻力增加，閥，桿不能移動(dòng)。
④液壓流體壓力機(jī)污染，堵塞滑動(dòng)間隙，靜電激勵(lì)器滑閥卡住。 ⑤彈簧太軟，或咽大的殘留直流電磁鐵，閥元件是復(fù)位元件的方法;彈簧太硬，閥體和推到位。的彈簧軸線(xiàn)歪斜也可能導(dǎo)致滑閥卡住。
⑥液控?fù)Q向閥兩端節(jié)流閥或單正閥失靈。
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