液壓折彎機的液壓控制形式，在生產(chǎn)制造中，要求有高的自動化率和標準化率。液壓壓力機主要是有機架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機架下端裝有移動工作臺及與移動工作臺聯(lián)接的移動油缸，下模安放在移動工作臺的上面。數(shù)控剪板機用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺剪板機或多臺剪板機設備動作控制的技術。數(shù)控剪板機一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控剪板機的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時由導線對線圈通電，通電后對壓板產(chǎn)生引力，從而實現(xiàn)對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進行加工。為此，折彎機應具有將液壓系統(tǒng)集成于機器內(nèi)的高集成率。因此，機架就成了液壓件安裝的基礎，并通過它將油箱集成于沖壓架內(nèi)。對各種要求不同的用戶，這種集成率也不相同。因此，液壓系統(tǒng)也限制在液壓控制方式上，這些方式的不同結(jié)構型式和原理，已普遍得到市場認可。
(1)三控制塊款式
此樣式有三個控制塊。在液壓缸上直接安裝兩個主控制塊及其中間板加注閥，實現(xiàn)主控制塊與液壓缸腔之間的無管路連接。主控塊主要由一個重要比例換向閥、一個位置監(jiān)測換向閥和一個背壓元件組成。比例換向閥在折彎機中起著關鍵作用。與數(shù)控系統(tǒng)一起，決定上彎梁的運動方向、速度、同步精度和定位精度。電流控制塊系列配有內(nèi)置電子元件的比例換向閥，可由數(shù)字控制器直接控制。根據(jù)客戶要求，背壓部件（包括反轉(zhuǎn)閥座閥和兩個安全閥）無泄漏。吸油閥負責快速前進時無桿腔充油，回油時桿腔內(nèi)人流量漏油。兩個控制塊和第三個控制塊，泵控制塊，形成完整的三個控制塊結(jié)構。這里的主要配件是比例安全閥和最大壓力截止閥，以及位置監(jiān)測換向閥作為加注閥的先導閥。
比例溢流閥用于根據(jù)數(shù)控裝置的給定值調(diào)整最大沖壓力，并聯(lián)連接的手動調(diào)節(jié)溢流閥負責整個系統(tǒng)的壓力保險，特別是泵上數(shù)控裝置的給定值過高。
(2)中央控制塊
中央控制塊形式是將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要用于一些特殊結(jié)構的折彎機（例如，當機器高度有限時）。由于控制，控制塊和兩個沖壓液壓缸之間的連接管必須對稱布置，并且必須確保兩個液壓缸之間的最大允許間距（約3米）。因此，應盡可能地安排中央控制塊。在機器的中心。控制塊通過管道連接到液壓缸。采用這種方式，采用SFA系列充油閥。閥門采用法蘭連接，直接安裝在液壓缸上，吸油管與燃油箱連接。注油閥的緊湊結(jié)構適應了對整體高度較低的折彎機的需求。
中央控制塊的部件有三個控制塊，功能相同。
(3)傳感器和軸的接口分配器
在折彎機的應用中，中央控制塊將所有電磁閥集中在一個控制塊中。類似地，閥的電連接集中在一條電纜線上以實現(xiàn)共同連接。為此，在中央控制塊上提供接口分配器。因此，在同一臺機器中，即使在類似的機器中，也只能為所有切換閥配置一根電纜，這大大減少了機器控制電纜的數(shù)量，并且消除了折彎機的制造和安裝中的人數(shù)。連接工作。
|
